Zadzwoń teraz
Skupujemy auta w Warszawie i okolicy 24/7  |  Zadzwoń teraz: +48 792 707 994  |  Gotówka tego samego dnia ✓
Ford Ranger

Skup Forda Rangera
– Warszawa i okolice

Kupujemy Fordy Ranger: Ford Ranger, wersje 2.2 TDCi, 2.5 TDCi, 3.2 TDCi i 2.0 EcoBlue. Nie musisz niczego naprawiać przed sprzedażą — auto odbieramy lawetą, oglądamy w obecnym stanie i płacimy od ręki.

  • Ranger 2007–2011
  • Ranger 2012–2022
  • Double cab
  • Wildtrak i Raptor
  • Z fakturą VAT

Napisz na WhatsApp, dodaj zdjęcia i opis — podamy cenę wstępną w kilkanaście minut.

0
minut — wstępna wycena
0 zł
za dojazd i lawetę
24/7
telefon i WhatsApp
80 km
zasięg dojazdu od Warszawy

Skup Forda Rangera — co obejmuje

Najczęstsze sytuacje i to, jak je traktujemy.

Silnik TDCi i EcoBlue

Wtryski, DPF i EGR.

Napęd 4x4

Reduktor i mosty.

Rama i korozja

Rama i progi.

Skrzynia

Manualna i automatyczna mają różne usterki.

Od telefonu do gotówki

Kolejność jest zawsze taka sama.

1

Opisz sytuację

Napisz lub zadzwoń: co się stało z autem, gdzie stoi i jakie dokumenty masz pod ręką. Nie musisz niczego naprawiać ani przygotowywać.

Jedna rozmowa
2

Ustalamy warunki

Podajemy wstępną cenę i mówimy wprost, od czego zależy kwota końcowa. Brak jakiegoś dokumentu zwykle da się obejść — powiemy jak.

Od ręki
3

Przyjazd i transakcja

Odbieramy auto spod wskazanego adresu, podpisujemy umowę i wypłacamy pieniądze. Wypowiedzenie OC i wyrejestrowanie pomagamy załatwić.

Tego samego dnia

Skup Forda Rangera — najczęstsze pytania

Tak. Kupujemy auta z taką usterką w obecnym stanie, a cena uwzględnia koszt naprawy.

Nie. Naprawa zwykle się nie zwraca, więc kupujemy w stanie, w jakim auto jest.

Przyjeżdżamy lawetą, bezpłatnie w promieniu 80 km od Warszawy.

Napisz lub zadzwoń

Napisz na WhatsApp albo zadzwoń

Im dokładniejszy opis i zdjęcia, tym trafniejsza pierwsza wycena.

24/7 · Dojazd gratis · Bez zobowiązań

Ranger w skupie

Ranger to jeden z najpopularniejszych pickupów w Europie. Występuje w wersjach single cab, super cab i double cab, z napędem 4x4.

Typowe usterki to wtryski, DPF, sprzęgło, napęd i korozja. W nowszych wersjach 2.0 EcoBlue pojawiają się też kwestie związane z olejem i układem chłodzenia.

Co oceniamy

Najczęstsze objawy to: silnik TDCi i EcoBlue; napęd 4x4; rama i korozja; skrzynia. Jeśli któryś z nich się pojawia, najlepiej ograniczyć jazdę i skontaktować się z warsztatem lub z nami.

Dokładną diagnozę stawia warsztat, ale do wstępnej wyceny wystarczy opis, zdjęcia i, jeśli możesz, krótkie nagranie pracy silnika lub skrzyni.

Jak wyceniamy takie auto

Wycenę ustalamy po marce, roczniku, przebiegu, stanie silnika i nadwozia oraz po tym, czy auto było używane w firmie. Z ceny odejmujemy koszt napraw, które musiałby ponieść kolejny właściciel. Dla aut firmowych ważne są faktura, dokumenty i historia serwisowa.

Pomagają: numer VIN, zdjęcia czterech stron auta, wnętrza, licznika i komory silnika oraz faktury za wcześniejsze naprawy. Ostateczną cenę potwierdzamy po oględzinach.

Skup Forda Rangera — powiązane tematy

Pozostałe pojazdy z tego segmentu

Zadzwoń WhatsApp