Skup aut z silnikami 1.6 HDi i 1.5 dCi
– Warszawa i okolice
Kupujemy auta z silnikami 1.6 HDi/TDCi i 1.5 dCi po awarii wtrysków, turbiny i DPF: Peugeot, Citroën, Ford, Renault, Dacia, Nissan, Volvo. Nie musisz niczego naprawiać przed sprzedażą — auto odbieramy lawetą, oglądamy w obecnym stanie i płacimy od ręki.
- Peugeot 207, 307, 308
- Citroën C3, C4, C5
- Ford Focus, Fiesta
- Renault Megane, Clio
- Dacia, Nissan
Napisz na WhatsApp, dodaj zdjęcia i opis — podamy cenę wstępną w kilkanaście minut.
Auta z 1.6 HDi i 1.5 dCi — co obejmuje
Najczęstsze sytuacje i to, jak je traktujemy.
Wtryski
Dym, nierówna praca i trudności z odpaleniem.
Turbina
Świst i spadek mocy.
DPF i EGR
Zapchany filtr i zawór wywołują tryb awaryjny.
Dwumas
Drgania i hałas przy ruszaniu.
Od telefonu do gotówki
Kolejność jest zawsze taka sama.
Opisz sytuację
Napisz lub zadzwoń: co się stało z autem, gdzie stoi i jakie dokumenty masz pod ręką. Nie musisz niczego naprawiać ani przygotowywać.
Jedna rozmowaUstalamy warunki
Podajemy wstępną cenę i mówimy wprost, od czego zależy kwota końcowa. Brak jakiegoś dokumentu zwykle da się obejść — powiemy jak.
Od rękiPrzyjazd i transakcja
Odbieramy auto spod wskazanego adresu, podpisujemy umowę i wypłacamy pieniądze. Wypowiedzenie OC i wyrejestrowanie pomagamy załatwić.
Tego samego dniaAuta z 1.6 HDi i 1.5 dCi — najczęstsze pytania
Napisz lub zadzwoń
- WhatsApp — najszybszy sposób
- Telefon — czynny 24/7
- Siedziba i obszarStanisławowo 90C, 05-180
Pracujemy mobilnie — przyjeżdżamy pod wskazany adres w Warszawie i do 80 km od niej. Nie musisz nigdzie jechać.
Napisz na WhatsApp albo zadzwoń
Im dokładniejszy opis i zdjęcia, tym trafniejsza pierwsza wycena.
24/7 · Dojazd gratis · Bez zobowiązań
Małe diesle — słabe punkty
1.6 HDi (DV6) montowano w Peugeotach, Citroënach i Fordach, a 1.5 dCi (K9K) w Renault, Dacii i Nissanie. To dwa z najczęściej spotykanych małych dieseli.
Oba silniki mają znane słabości: wtryski, turbosprężarkę i filtr cząstek. Auta z tymi silnikami są tanie, więc naprawa rzadko się opłaca.
Jak je rozpoznać
Najczęstsze objawy to: wtryski; turbina; dPF i EGR; dwumas. Jeśli któryś z nich się pojawia, najlepiej ograniczyć jazdę i skontaktować się z warsztatem lub z nami.
Dokładną diagnozę stawia warsztat, ale do wstępnej wyceny wystarczy opis, zdjęcia i, jeśli możesz, krótkie nagranie pracy silnika lub skrzyni.
Jak wyceniamy takie auto
Wyceniamy auto według stanu i wartości. Wtryski i turbina po awarii obniżają cenę o koszt naprawy, który często dorównuje wartości auta.
Pomagają: numer VIN, zdjęcia czterech stron auta, wnętrza, licznika i komory silnika oraz faktury za wcześniejsze naprawy. Ostateczną cenę potwierdzamy po oględzinach.
Auta z 1.6 HDi i 1.5 dCi — powiązane tematy
Modele, których dotyczy ta usługa
Inne usługi i stany aut
Kupujemy każdy samochód — oto najczęstsze sytuacje.