Skup aut z silnikiem 1.4 TSI
– Warszawa i okolice
Kupujemy auta z silnikami 1.4 TSI po awarii łańcucha rozrządu i układu doładowania: Golf, Passat, Octavia, Leon, Tiguan, A1, A3. Nie musisz niczego naprawiać przed sprzedażą — auto odbieramy lawetą, oglądamy w obecnym stanie i płacimy od ręki.
- Golf V, VI, VII
- Passat B6, B7
- Octavia II, III
- Leon, Altea
- Tiguan, Touran
Napisz na WhatsApp, dodaj zdjęcia i opis — podamy cenę wstępną w kilkanaście minut.
Auta z silnikiem 1.4 TSI — co obejmuje
Najczęstsze sytuacje i to, jak je traktujemy.
Grzechot po zimnym rozruchu
To częsty objaw rozciągniętego łańcucha rozrządu.
Zużycie oleju
Silnik zjada olej, co kończy się awarią.
Błędy doładowania
Spadek mocy i błędy turbiny lub kompresora.
Nierówna praca
Silnik pracuje nierówno, szczególnie na zimno.
Od telefonu do gotówki
Kolejność jest zawsze taka sama.
Opisz sytuację
Napisz lub zadzwoń: co się stało z autem, gdzie stoi i jakie dokumenty masz pod ręką. Nie musisz niczego naprawiać ani przygotowywać.
Jedna rozmowaUstalamy warunki
Podajemy wstępną cenę i mówimy wprost, od czego zależy kwota końcowa. Brak jakiegoś dokumentu zwykle da się obejść — powiemy jak.
Od rękiPrzyjazd i transakcja
Odbieramy auto spod wskazanego adresu, podpisujemy umowę i wypłacamy pieniądze. Wypowiedzenie OC i wyrejestrowanie pomagamy załatwić.
Tego samego dniaAuta z silnikiem 1.4 TSI — najczęstsze pytania
Napisz lub zadzwoń
- WhatsApp — najszybszy sposób
- Telefon — czynny 24/7
- Siedziba i obszarStanisławowo 90C, 05-180
Pracujemy mobilnie — przyjeżdżamy pod wskazany adres w Warszawie i do 80 km od niej. Nie musisz nigdzie jechać.
Napisz na WhatsApp albo zadzwoń
Im dokładniejszy opis i zdjęcia, tym trafniejsza pierwsza wycena.
24/7 · Dojazd gratis · Bez zobowiązań
1.4 TSI — typowe usterki
1.4 TSI to popularny benzynowy silnik koncernu VW z turbosprężarką lub z kompresorem i turbiną (twincharger). Montowano go w wielu modelach od 2006 roku.
W starszych wersjach pojawiają się problemy z łańcuchem rozrządu, zużyciem oleju i układem doładowania. Naprawy są pracochłonne, a koszt przekracza wartość wielu starszych aut.
Jak je rozpoznać
Najczęstsze objawy to: grzechot po zimnym rozruchu; zużycie oleju; błędy doładowania; nierówna praca. Jeśli któryś z nich się pojawia, najlepiej ograniczyć jazdę i skontaktować się z warsztatem lub z nami.
Dokładną diagnozę stawia warsztat, ale do wstępnej wyceny wystarczy opis, zdjęcia i, jeśli możesz, krótkie nagranie pracy silnika lub skrzyni.
Jak wyceniamy takie auto
Wyceniamy auto według stanu, a od ceny odejmujemy realny koszt naprawy. Silniki po awarii łańcucha są warte znacznie mniej niż sprawne.
Pomagają: numer VIN, zdjęcia czterech stron auta, wnętrza, licznika i komory silnika oraz faktury za wcześniejsze naprawy. Ostateczną cenę potwierdzamy po oględzinach.
Auta z silnikiem 1.4 TSI — powiązane tematy
Modele, których dotyczy ta usługa
Inne usługi i stany aut
Kupujemy każdy samochód — oto najczęstsze sytuacje.